再過多12小時, 女主人交埋間鋪, 我同佢可以話正式進入食老本行列.
本來, 未有疫情前, PLAN 左唔少野, 包括去一D 平價搶食旅行團(唔係慳, 係我同太太拍拖時有趣回憶之一)
而家, 要去旅行, 便要全家走, 大家有冇平平地好提議?
另外, 太太資金要買600萬投資物先滿足到佢月月出糧夠洗目標. 即佢槓桿比會係1.71, 比我現在1.6X 為高.
預計三月中四月頭會分段買入呢D 資產, 除非近會大跌, 否則唔會咁快入, 免蝕息.
************
講番正題, 真係好多年無遇過賤物鬥窮人時代.
仲記得SARS 果陣, 入戲院無人睇戲, 又一城餐廳直入唔駛排, 而家應該去到呢D 情況.
各行各業? 我唔知, 我好好彩咁已經執左自己間鋪, 唔駛交鋪租, (文章最底有片講下感受!)
而家坐85折的士, 任何時間都CALL 到, 路面仲好暢順! (為左預防密閉空間中招, 已停搭巴士及地鐵) 近日開始發現連UBER都無加成, 可以試下用UBER FLASH, 兩邊一齊CALL!
價錢? 無加成的話, 同85的差唔多!
近日係連登開左個POST, 連結如下:
https://lihkg.com/thread/1874848/page/1
當然, 回應預左會有攻擊, 不過比想像中合理同易接受. 為左接觸我想接觸0既人, 死就死啦!
我係咩色, 重要咩? 至少我唔係偽裝色!
講番的士, 近日的士車租由最高位$4XX/DAY 回落一半(求FACT CHECK), 合理預計, 的士牌價都應該應聲回落吧?
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結果? 無喎, 依然企穩五球以上!!!
點解? 因為貨源歸邊, 而最大利益持有者, 一D 大車行聽聞已經唔收的士牌! (即係你肯賣佢都唔接貨!), 所以成交價仲可以企硬5球! 你估班單頭老人車主, 一百幾十萬買個牌番黎, 如果450萬甩身, 買其他野/慢慢洗, 都已經好唔錯!
高位買0既, 有牌可以自己做番一更! 不過我聽TVB新聞, 有士司係最差環境交完車租打埋氣要蝕一百! 我同其他司機都傾過計, 日更做得600蚊生意, 打埋氣得番一百蚊多D, 但係要番10個鐘!
玩下手, 做個FOODPANDA / DELIVEROO 步兵, 可能仲好搵仲安全! (求意見!)
我覺得, 有一堆藍色豬隊友係要教訓的! 政治取向並非考慮自身私心利益! (補番一刀, 黃0既一L樣, 我YOUTUBE 咪有講過, 有個40叔佢只係人生唔如意, 搵野發洩厄LIKE, 佢0既婚攝生意而家應該食哂屎!)
講番最後想講0既野, 既然而家UBER 無加成, 其實可以用UBER FLASH!
UBER FLASH, 即係同時叫TAXI + UBER X! 不過本人相信唔係好多的士有加入.
既然係咁, 坐開85的既朋友, 係咪可以考慮改坐UBER FLASH? 反正一樣錢但可能多車D, 至少, 你會知道司機去到邊!
咁樣, 或許令更多司機加入UBER 行列, 又可以順手打擊呢一班藍豬的士牌隊友(其中更加唔少內地人持有的士牌!)
投資的士牌? 月包租服務? SO99Y, 的士行已經講明唔會出番全租比投資者, 聽聞有D 仆街車行新年初一二三講明無租收! 何解? 因為咁少錢又危險, 無人開工!
的士多老人司機, 基本上係過日晨, 何必搵命搏?
聽聞無司機開工, 車行都要搵位泊車! 結果的士牌投資者, 反被收$60/日停車費, 否則自己拎番部車走....WELL.
的士牌會否跌? 相信車行同銀行都唔想, 但係呢種"我唔開價就無成交, 無成交就無跌價"可以維持幾時??
強烈由今日開始, 大家轉用UBER FLASH!
用以下連結註冊, 你同我首程都可以平$50! (即係你坐左一百, 只要比 $50)
我好少會貪呢D 小便宜! 支持下我0既想法, 今次係難得機會可以打低的士牌霸權!
仲有一個好處, 比信用卡唔駛比現金, 慳番去櫃員機時間!
的士問題, 我已經發現左好耐(又一個搾乾司機以自肥, 仲大條道理扮慘)!
幾時到收租仔? 拭目以待!
最後, 放番最近兩條講經濟環境有幾差0既片出黎! 係度補多句, 有番都好唔番, 即使疫情完左, 好多人都元氣大傷....大陸人唔黎, 會一環扣一環咁死. 年青人做D 咩好, 大把機遇, 百廢待興之時, 就係奇兵突出0既日子啦~
本來, 未有疫情前, PLAN 左唔少野, 包括去一D 平價搶食旅行團(唔係慳, 係我同太太拍拖時有趣回憶之一)
而家, 要去旅行, 便要全家走, 大家有冇平平地好提議?
另外, 太太資金要買600萬投資物先滿足到佢月月出糧夠洗目標. 即佢槓桿比會係1.71, 比我現在1.6X 為高.
預計三月中四月頭會分段買入呢D 資產, 除非近會大跌, 否則唔會咁快入, 免蝕息.
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講番正題, 真係好多年無遇過賤物鬥窮人時代.
仲記得SARS 果陣, 入戲院無人睇戲, 又一城餐廳直入唔駛排, 而家應該去到呢D 情況.
各行各業? 我唔知, 我好好彩咁已經執左自己間鋪, 唔駛交鋪租, (文章最底有片講下感受!)
而家坐85折的士, 任何時間都CALL 到, 路面仲好暢順! (為左預防密閉空間中招, 已停搭巴士及地鐵) 近日開始發現連UBER都無加成, 可以試下用UBER FLASH, 兩邊一齊CALL!
價錢? 無加成的話, 同85的差唔多!
近日係連登開左個POST, 連結如下:
https://lihkg.com/thread/1874848/page/1
當然, 回應預左會有攻擊, 不過比想像中合理同易接受. 為左接觸我想接觸0既人, 死就死啦!
我係咩色, 重要咩? 至少我唔係偽裝色!
講番的士, 近日的士車租由最高位$4XX/DAY 回落一半(求FACT CHECK), 合理預計, 的士牌價都應該應聲回落吧?
結果? 無喎, 依然企穩五球以上!!!
點解? 因為貨源歸邊, 而最大利益持有者, 一D 大車行聽聞已經唔收的士牌! (即係你肯賣佢都唔接貨!), 所以成交價仲可以企硬5球! 你估班單頭老人車主, 一百幾十萬買個牌番黎, 如果450萬甩身, 買其他野/慢慢洗, 都已經好唔錯!
高位買0既, 有牌可以自己做番一更! 不過我聽TVB新聞, 有士司係最差環境交完車租打埋氣要蝕一百! 我同其他司機都傾過計, 日更做得600蚊生意, 打埋氣得番一百蚊多D, 但係要番10個鐘!
玩下手, 做個FOODPANDA / DELIVEROO 步兵, 可能仲好搵仲安全! (求意見!)
我覺得, 有一堆藍色豬隊友係要教訓的! 政治取向並非考慮自身私心利益! (補番一刀, 黃0既一L樣, 我YOUTUBE 咪有講過, 有個40叔佢只係人生唔如意, 搵野發洩厄LIKE, 佢0既婚攝生意而家應該食哂屎!)
講番最後想講0既野, 既然而家UBER 無加成, 其實可以用UBER FLASH!
UBER FLASH, 即係同時叫TAXI + UBER X! 不過本人相信唔係好多的士有加入.
既然係咁, 坐開85的既朋友, 係咪可以考慮改坐UBER FLASH? 反正一樣錢但可能多車D, 至少, 你會知道司機去到邊!
咁樣, 或許令更多司機加入UBER 行列, 又可以順手打擊呢一班藍豬的士牌隊友(其中更加唔少內地人持有的士牌!)
投資的士牌? 月包租服務? SO99Y, 的士行已經講明唔會出番全租比投資者, 聽聞有D 仆街車行新年初一二三講明無租收! 何解? 因為咁少錢又危險, 無人開工!
的士多老人司機, 基本上係過日晨, 何必搵命搏?
聽聞無司機開工, 車行都要搵位泊車! 結果的士牌投資者, 反被收$60/日停車費, 否則自己拎番部車走....WELL.
的士牌會否跌? 相信車行同銀行都唔想, 但係呢種"我唔開價就無成交, 無成交就無跌價"可以維持幾時??
強烈由今日開始, 大家轉用UBER FLASH!
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我好少會貪呢D 小便宜! 支持下我0既想法, 今次係難得機會可以打低的士牌霸權!
仲有一個好處, 比信用卡唔駛比現金, 慳番去櫃員機時間!
的士問題, 我已經發現左好耐(又一個搾乾司機以自肥, 仲大條道理扮慘)!
幾時到收租仔? 拭目以待!
最後, 放番最近兩條講經濟環境有幾差0既片出黎! 係度補多句, 有番都好唔番, 即使疫情完左, 好多人都元氣大傷....大陸人唔黎, 會一環扣一環咁死. 年青人做D 咩好, 大把機遇, 百廢待興之時, 就係奇兵突出0既日子啦~